Bežné metódy čistenia prevodoviek zahŕňajú gravitačné výmenné čistenie, čistenie výmenou tekutín, strojové dynamické čistenie a demontážne čistenie. Čistenie pomocou gravitačnej výmeny je jednoduché a lacné-, ale nie je dostatočne dôkladné, zatiaľ čo čistenie výmenou tekutín je opakom. Strojové dynamické čistenie účinne odstraňuje vodný kameň bez demontáže, pričom demontážne čistenie je dôkladné, ale zložité. Pri čistení si zvoľte vhodný čistiaci prostriedok, kontrolujte čas a tlak, dôkladne skontrolujte pred a po čistení a odporúča sa čistiť každých 40 000 – 60 000 kilometrov v závislosti od skutočného stavu vozidla.
Čistenie pomocou gravitácie je pomerne jednoduché na obsluhu. Najprv zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, predhrejte motor a potom uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku, čím umožníte prirodzenému odtekaniu starej prevodovej kvapaliny samospádom. Táto metóda však môže nahradiť iba asi 40% - 50% starej kvapaliny, pretože vnútorná štruktúra prevodovky je zložitá a časť starej kvapaliny v určitých rohoch nemôže byť úplne vypustená gravitáciou.
Čistenie výmeny tekutín využíva špeciálne zariadenie na výmenu tekutín. Po pripojení zariadenia k prevodovke je nová kvapalina poháňaná strojom na výmenu kvapaliny, aby sa úplne vymenila so starou kvapalinou, čím sa nahradí asi 90 % až 95 % starej kvapaliny, čo má za následok lepší čistiaci účinok. Táto metóda však vyžaduje drahé vybavenie, zložitú prevádzku a vyžaduje vysoko kvalifikovaný personál údržby.
Dynamické strojové čistenie využíva špecializované zariadenie na vstrekovanie čistiacej kvapaliny do prevodovky, ktorá ju cirkuluje počas prevádzky vozidla. Celý proces nevyžaduje demontáž prevodovky, efektívne odstraňuje vnútorné nečistoty a nečistoty a zároveň minimalizuje dopad na jemné vnútorné komponenty.
Demontážne čistenie je najdôkladnejšia metóda, priama demontáž prevodovky pre komplexnú kontrolu a ošetrenie vnútorných častí. Táto metóda však vyžaduje špecializovaných technikov, je nielen nákladná, ale opätovná montáž môže tiež ohroziť tesnenie prevodovky, čo môže neskôr viesť k úniku oleja a iným problémom.
