Meniče krútiaceho momentu sa používajú predovšetkým v osobných a úžitkových vozidlách vybavených automatickými prevodovkami (AT), ktoré slúžia ako kľúčový komponent pre hladký prenos výkonu. Používajú sa aj v CVT a DVT.
V sektore nových energetických vozidiel zohrávajú meniče krútiaceho momentu kľúčovú úlohu. V roku 2024 tvoril dopyt po meničoch krútiaceho momentu v nových energetických vozidlách viac ako 30 % celkového dopytu a predpokladá sa, že tento podiel vzrastie do roku 2030 na viac ako 50 %. Elektrifikované inteligentné meniče krútiaceho momentu predstavujú významný inovačný smer, vďaka ktorému sa dosahuje presné ovládanie a optimalizované nastavenie meniča krútiaceho momentu zavedením pokročilých technológií elektronického riadenia a inteligentných systémov.
Meniče krútiaceho momentu sú kľúčovými komponentmi stavebných strojov, ako sú nakladače a ťažké{0}}dopravné vozidlá, ktoré poskytujú zosilnenie krútiaceho momentu a vyrovnávanie výkonu. Dopyt na trhu rastie s expanziou priemyslu stavebných strojov. Čínsky výskumný a vývojový inštitút predpovedá, že do roku 2030 dosiahne čínsky trh so stavebnými strojmi približne 3 bilióny RMB, pričom dopyt po meničoch krútiaceho momentu sa bude naďalej zvyšovať.
